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同时也要取决于车辆平台是否为全球化车型。”小马智行广深研发中心副总经理黄凯霖此前接受新闻采访时提到，“发展海外市场，第七代一方面要看落地国对自动驾驶套件的认定，但也要考虑各个国家和地区汽车工业相应的准入标准和认定体系，而香港采用欧标。例如中国大陆采用国标，三个车辆平台都实现了全球化车型适配，理论上都可以出海，bRaxitoo
“在大力发展新型科技的政策规划下，中东国家政府也希望吸引中国企业在本土设立研发中心和生产基地，这种合作模式不仅有助于中东国家引进先进技术和管理经验，还能促进当地高科技产业链的发展。为此，中东地区设置了相对宽松的政策环境，推动自动驾驶技术在本地进行测试和商业化。”江瀚指出。
”经济转型目标、收入和消费水平较高、城市化进程加快等因素，都是中东地区积极引进自动驾驶等前沿科技的重要原因。盘古智库高级研究员江瀚向新闻分析指，沙特、阿联酋等国家拥有较高的居民收入水平和消费能力，同时，城市化进程加快，催生了日益增长的交通需求，“特别是在迪拜这样的国际大都市，政府致力于打造智慧城市，重视提高交通效率和安全性，自动驾驶技术应用能够显著提升城市交通管理水平，自然被大力引进。
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酷热高湿的地理环境也给自动驾驶车辆带来挑战：一方面，最直接的后果便是失效；腐蚀性极强，阿布扎比是沿海城市，对敏感的传感器形成安全威胁。阿联酋的高温天气对自动驾驶汽车的电子器件和机械器件影响巨大，而且遇水会变成导电溶液，海风吹来的空气会在硬件表面形成盐雾，另一方面，
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针对高温问题，文远知行为其上述负责人告诉新闻，车载计算平台专门设计了一个综合热管理系统，并自研了一套传感器清洁系统，有效进行热回收和冷排放管理。而面向盐化空气，让自动驾驶车队在极端环境下持续稳定运作。公司使用了车规级元器件和安装工艺，能够自动识别污垢、水渍并触发清洗，”——脑大“
