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2025-11-14 19:48:01 文章热点

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10月11日,新款极氪001正式推出,官方指导价26.98万元起,限时售价25.98万元起。极氪官方表示,该车在2026年前无换代计划,未来主要通过OTA及选装配置更新响应市场。此次改款重点围绕整车架构与性能展开,全系升级900伏高压平台,并标配千里浩瀚H7辅助驾驶系统。

辅助驾驶方面,入门版车型支持选装。云辇-C智能阻尼系统与预瞄功能除入门款外均为标配。顶配激光雷达旗舰型搭载“天神之眼B”高阶系统(DiPilot 300),次低配与次顶配等车型配备“天神之眼C”三目系统(DiPilot 100),

在该地区,纯电紧凑车型尤其是具备运动化设计的产品仍拥有较高接受度。未来,该车在国内市场或将与大众ID.3、名爵MG4、蔚来萤火虫等车型展开竞争。与此同时,零跑与Stellantis的合作仍在推进,Lafa5选择在欧洲首发的动因除市场试水外,也可能为后续挂标标致、雪铁龙或沃克斯豪尔进入欧洲市场铺路。

明动显。改对身结力和版构车别动特未蔚并表示来1元8),5万.2在存10月11日,蔚来旗下品牌萤火虫推出夜行生物特别版车型,指导价13.68万元起,若采用BaaS电池租用方案,起售价为9.68万元。相较普通版萤火虫(指导价11.98万该车全球限量666辆,主要针对悬架系统进行运动化升级,并增加专属外观装饰。

将面向老车主以众筹方式提供该系统升级方案,用户实际支付成本预计不超过1.5万元。辅助驾驶系统全线升级,标配含激光雷达与31个感知硬件的千里浩瀚H7系统,算力700TOPS。极氪同时宣布,基于NVIDIA DRIVE Thor-U芯片,内饰采用新造型贯穿出风口,中控部分按键改为实体键,前门板增设扬声器。全系标配多屏系统、AR-HUD及安全功能。配备256色氛围灯、29扬声器音响和智能星空天幕。前后排座椅全面升级电动调节、通风、按摩与记忆功能。

充电10分钟可实现10%至80%补能。CLTC续航达762公里,四驱版综合功率925马力,0-100公里/小时加速2.83秒,配备103千瓦时电池,同见车动级后罕电为较中驱力动0新9伏,,载车平搭全系台0输驱本出版最后大新点更重为3马50力新平台使达到

内部协同与差异化定位将成为其后续市场表现的关键因素。也使产品线分布更为密集,但王朝与海洋系列多车并行的策略,更源泛户盖轿市覆能主新场群用流广的在体车比迪了亚,聚焦15原汉车系价格进一步下探,市定位汉上的高L列系更25万元区间。比亚迪通过汉系列的价格与配置下探,强化在该价位段,其插混版本将面对领克10 EM-P、奇瑞风云A9L等车型的竞争,而纯电版本则需与吉利银河E8、小鹏P7+及领克Z10等车型争夺市场。竞资型车争的轿牌力场合对品市中

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大等动电众NI.ID3/MI及车型表现尝以试改造试探用户对个性化与操控性能的需求。限量策略并非追求快速走量,而更接近品牌对精品小型车产品线的延伸探索。若市场反响积极,或有助于提升其在高端小型电动车领域与MINI Cooper、smart等品牌的竞争度适来蔚表乎似明一步进细化位电亚对手火包纯虫型流车比定迪括,小争竞豚萤海主市细场分,过限出与动底版别推外通量。的此盘运特次观化

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图迪亚来片:比源
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车身侧面配备无框车门、隐藏式门把手和黑色外后视镜,B柱采用高亮黑玻璃材质,搭配19英寸黑色轮圈。外观方面,Lafa5采用封闭式前脸和细长灯组设计,灯腔内配备间断式日行灯,前包围设有多横幅通风口及AGS主动格栅,底部加入黑色运动前唇。车身长宽高分别为4430/1880/1520毫米,轴距2735毫米。提供六种车身颜色,其中电掣黄与风驰灰为专属配色。Ultra版额外搭载运动套件、分段式后扰流板及哑光专属车漆。车尾为溜背造型,配备贯穿式尾灯和顶部扰流板。

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酸磷池电铁锂马力413计变将保不预持也hkW底盘为该车升级重点,搭载g-force引力操控套装,换装高阻尼弹簧与减振器,弹簧刚度提升5.3%,悬架调校更偏运动。车身尺寸预计与现款一致,长宽高为4003/1781/1557毫米,轴距2615毫米。动力系统大概率沿用CLTC续航420公里,,支持换电与外放电。后电置机4,2.1款现

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或将成为其巩固市场表现的重要策略。但其在核心电子电气架构、三电性能以及辅助驾驶硬件上却具备实质性升级。在竞争激烈的中大型纯电轿车市场,此次侧重于技术体验的更新以及品牌对老车主潜在的升级关怀,可能稍低于中期改款的预期,面对小鹏P7、智己L6、小米SU7等众多对手,作为极氪品牌的首款产品,001此次改款在外观内饰上未见颠覆性变化,

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并附赠专属黑色NFC钥匙卡片。内饰布局与普通版一致,新增G值氛围环功能,可实时显示车辆动态G值。中控依旧配备6英寸仪表、13.2英寸屏及Aster智能系统,使用沉静黑配色,

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1R。5/格胎15轮02 为,8规C柱镶嵌“firefly萤火虫”标识。整体延续现款“三重奏”头尾灯设计,新车采用暗夜黑双色车身涂装,新增白色拉力风格18英寸轮外观方面,并在前机盖、封闭面板及后门等处配有专属拉花,搭配黑色斜纹饰板及可发光车标,

:氪片图源极来

前保险杠格栅改为横向设计,并保留原有多种配色。FR版本额外提供碳纤维扰流板及后视镜壳。新增神秘紫和星穹灰两种车身颜色,外观方面,通风口增加导流片,车尾反光片区域改为仿通风口造型,新车主要针对细节进行调整,

该车已于9月在慕尼黑车展亮相并开启盲订,将于明年起在全球市场陆续销售。零跑Lafa5计划于11月广州车展上市,Ultra版预计2026年上半年启动交付。10月11日,零跑汽车正式在国内发布纯电紧凑型车Lafa5,并首次公开内饰设计。新车提供普通版和Ultra版两种配置,最高续航达605公里,高配车型配备激光雷达。

费0雾金峰设色,整款配三绿5加2远影。车松凇增新体2款续延与、还蓝观外付计汉DM长续航版官方指导价16.98万元起,置换补贴后售价15.98万元起;汉EV长续航版指导价18.38万元起,置换后17.38万元起汉DM新增纯电续航245公里版本,汉EV推出续航635公里与705公里车型。10月11日,比亚迪宣布汉DM与汉EV长续航版正式上市。

高配车型新增双拼色方向盘及车载冰箱。原换挡区域调整为双手机放置区,中控物理按键简化为单排布局。车内饰板由高光黑调整为哑光材质,长续航版改用怀挡换挡机构,内饰方面,

副仪表台设无线充电面板与杯架,下部为储物空间。智能化方面,低配车型未配备激光雷达,高配版则搭载顶置激光雷达,预计支持高阶辅助驾驶功能。全系配备大角度放倒前排电动座椅、后排空调出风口、充电接口及全景天幕。基础款内饰提供速域紫与驰影灰配色,座椅打孔融入“俄罗斯方块”元素;高配款采用竞速灰主题,使用真皮与仿麂皮材质并压印赛道纹理。内饰方面,Lafa5延续零跑B01/B10的整体布局,采用黑化哑光镀铬饰件与金色空调出风口装饰,配备悬浮式液晶仪表和中控屏、双辐平底方向盘及怀挡机构。

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汉DM长续航版继续搭载1.5T插混系统,动力系统未作调整,提供635公里和705公里两种续航版本。纯电续航CLTC达245公里。汉EV长续航版电机最大功率231马力,发动机功率156马力,电机功率272马力,

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