成都的限行政策始于2012年,最初的“尾号限行”是应对机动车爆发式增长的应急之策，近十年间，限行时段虽有微调，但基本延续了长时间、全覆盖的思路，2020年11月的新规，首次将限行聚焦于早晚通勤高峰，其背后有清晰的现实考量。 民生体验是评判政策的最终标尺,对多数“朝九晚五”的通勤族，新规影响有限；但…
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